| USA | US | Ford | F-150 | Pickup | 2000–н.в. | Зависит | Штатная подготовка прицепа | Есть штатная подготовка прицепа / заводской модуль. Дополнительный блок обычно не нужен — используйте штатный жгут/розетку или корректный адаптер. | Если есть Trailer Tow Package/штатная розетка — обычно без доп.блока; без пакета чаще нужен powered модуль | M | Проверьте наличие штатного разъёма прицепа/модуля |
| USA | US | Ford | Super Duty F-250/F-350 | Pickup | 2000–н.в. | Зависит | Штатная подготовка прицепа | Есть штатная подготовка прицепа / заводской модуль. Дополнительный блок обычно не нужен — используйте штатный жгут/розетку или корректный адаптер. | Часто штатная подготовка; без неё лучше модуль для защиты цепей | M | Ищите заводской модуль/предохранители Trailer |
| USA | US | Ford | Ranger | Pickup | 2000–н.в. | Зависит | BCM + диагностика ламп | Есть BCM/контроль ламп (bulb-out). Прямое подключение прицепа добавляет нагрузку → ошибки, гипермигание, риск перегруза. Нужен блок согласования. | Новые поколения с BCM/LED требуют модуль; ранние могут быть простые | L | Если задние фонари LED/есть контроль ламп — Да |
| USA | US | Ford | Explorer | SUV | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | Есть BCM/контроль ламп (bulb-out). Прямое подключение прицепа добавляет нагрузку → ошибки, гипермигание, риск перегруза. Нужен блок согласования. | Современная кузовная электроника/контроль нагрузки | M | При LED — обязательно |
| USA | US | Ford | Escape | Crossover | 2001–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | Есть BCM/контроль ламп (bulb-out). Прямое подключение прицепа добавляет нагрузку → ошибки, гипермигание, риск перегруза. Нужен блок согласования. | BCM/диагностика ламп на большинстве поколений | M | |
| USA | US | Ford | Edge | Crossover | 2007–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | Есть BCM/контроль ламп (bulb-out). Прямое подключение прицепа добавляет нагрузку → ошибки, гипермигание, риск перегруза. Нужен блок согласования. | BCM/контроль цепей | M | |
| USA | US | Ford | Bronco | SUV | 2021–н.в. | Да | LED / PWM управление | LED-фонари или ШИМ (PWM) управление. Нужна развязка и корректная обработка сигналов/нагрузки. Нужен блок согласования. | LED и электронное управление | H | |
| USA | US | Ford | Transit | Van (commercial) | 2014–н.в. | Да | Требуется кодирование | CAN-интеграция/«dedicated» решения: нужен модуль и нередко требуется активация/кодирование по процедурам производителя. | CAN/BCM; часто нужен модуль и корректная активация | M | |
| USA | US | Chevrolet | Silverado 1500/2500/3500 | Pickup | 2000–н.в. | Зависит | Штатная подготовка прицепа | Есть штатная подготовка прицепа / заводской модуль. Дополнительный блок обычно не нужен — используйте штатный жгут/розетку или корректный адаптер. | С tow package обычно штатно; без — лучше powered модуль/конвертер | M | |
| USA | US | GMC | Sierra 1500/2500/3500 | Pickup | 2000–н.в. | Зависит | Штатная подготовка прицепа | Есть штатная подготовка прицепа / заводской модуль. Дополнительный блок обычно не нужен — используйте штатный жгут/розетку или корректный адаптер. | Аналогично Silverado | M | |
| USA | US | Chevrolet | Tahoe | SUV | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | Есть BCM/контроль ламп (bulb-out). Прямое подключение прицепа добавляет нагрузку → ошибки, гипермигание, риск перегруза. Нужен блок согласования. | BCM/контроль нагрузки | M | |
| USA | US | Chevrolet | Suburban | SUV | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | Есть BCM/контроль ламп (bulb-out). Прямое подключение прицепа добавляет нагрузку → ошибки, гипермигание, риск перегруза. Нужен блок согласования. | BCM/контроль нагрузки | M | |
| USA | US | GMC | Yukon | SUV | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | Есть BCM/контроль ламп (bulb-out). Прямое подключение прицепа добавляет нагрузку → ошибки, гипермигание, риск перегруза. Нужен блок согласования. | BCM/контроль нагрузки | M | |
| USA | US | Chevrolet | Traverse | SUV | 2009–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | Есть BCM/контроль ламп (bulb-out). Прямое подключение прицепа добавляет нагрузку → ошибки, гипермигание, риск перегруза. Нужен блок согласования. | BCM/LED на многих версиях | M | |
| USA | US | Chevrolet | Equinox | Crossover | 2005–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | Есть BCM/контроль ламп (bulb-out). Прямое подключение прицепа добавляет нагрузку → ошибки, гипермигание, риск перегруза. Нужен блок согласования. | BCM/диагностика ламп | M | |
| USA | US | Cadillac | Escalade | SUV | 2002–н.в. | Да | Требуется кодирование | CAN-интеграция/«dedicated» решения: нужен модуль и нередко требуется активация/кодирование по процедурам производителя. | Премиум электроника/часто dedicated | M | |
| USA | US | RAM | 1500 | Pickup | 2002–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | Есть BCM/контроль ламп (bulb-out). Прямое подключение прицепа добавляет нагрузку → ошибки, гипермигание, риск перегруза. Нужен блок согласования. | TIPM/BCM и контроль цепей | M | |
| USA | US | RAM | 2500/3500 | Pickup | 2003–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | Есть BCM/контроль ламп (bulb-out). Прямое подключение прицепа добавляет нагрузку → ошибки, гипермигание, риск перегруза. Нужен блок согласования. | То же | M | |
| USA | US | Jeep | Wrangler | SUV | 2000–н.в. | Зависит | BCM + диагностика ламп | Есть BCM/контроль ламп (bulb-out). Прямое подключение прицепа добавляет нагрузку → ошибки, гипермигание, риск перегруза. Нужен блок согласования. | TJ ранние — проще; JK/JL — диагностика ламп/BCM | L | TJ (2000–2006) чаще проще, JK/JL — Да |
| USA | US | Jeep | Grand Cherokee | SUV | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | Есть BCM/контроль ламп (bulb-out). Прямое подключение прицепа добавляет нагрузку → ошибки, гипермигание, риск перегруза. Нужен блок согласования. | BCM/контроль | M | |
| USA | US | Jeep | Cherokee | SUV | 2014–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | Есть BCM/контроль ламп (bulb-out). Прямое подключение прицепа добавляет нагрузку → ошибки, гипермигание, риск перегруза. Нужен блок согласования. | BCM/контроль | M | |
| USA | US | Jeep | Compass | Crossover | 2007–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | Есть BCM/контроль ламп (bulb-out). Прямое подключение прицепа добавляет нагрузку → ошибки, гипермигание, риск перегруза. Нужен блок согласования. | BCM | M | |
| USA | US | Dodge | Durango | SUV | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | Есть BCM/контроль ламп (bulb-out). Прямое подключение прицепа добавляет нагрузку → ошибки, гипермигание, риск перегруза. Нужен блок согласования. | BCM | M | |
| USA | US | Chrysler | Pacifica | Minivan | 2017–н.в. | Да | Требуется кодирование | CAN-интеграция/«dedicated» решения: нужен модуль и нередко требуется активация/кодирование по процедурам производителя. | CAN/электроника | M | |
| USA | US | Tesla | Model 3 | EV | 2017–н.в. | Да | Требуется кодирование | CAN-интеграция/«dedicated» решения: нужен модуль и нередко требуется активация/кодирование по процедурам производителя. | EV/электроника; нужны корректные интерфейсы | M | Обычно только dedicated решения |
| USA | US | Tesla | Model Y | EV | 2020–н.в. | Да | Требуется кодирование | CAN-интеграция/«dedicated» решения: нужен модуль и нередко требуется активация/кодирование по процедурам производителя. | EV/электроника | M | |
| USA | US | Tesla | Model X | EV | 2015–н.в. | Да | Требуется кодирование | CAN-интеграция/«dedicated» решения: нужен модуль и нередко требуется активация/кодирование по процедурам производителя. | EV/электроника | M | |
| USA | US | Rivian | R1T | EV Pickup | 2021–н.в. | Да | Требуется кодирование | CAN-интеграция/«dedicated» решения: нужен модуль и нередко требуется активация/кодирование по процедурам производителя. | EV/современная архитектура | M | |
| USA | US | Rivian | R1S | EV SUV | 2022–н.в. | Да | Требуется кодирование | CAN-интеграция/«dedicated» решения: нужен модуль и нередко требуется активация/кодирование по процедурам производителя. | EV/современная архитектура | M | |
| Europe | EU | Volkswagen | Golf | Hatchback | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | Есть BCM/контроль ламп (bulb-out). Прямое подключение прицепа добавляет нагрузку → ошибки, гипермигание, риск перегруза. Нужен блок согласования. | Европейские модели часто с контролем ламп/BCM | M | Ранние годы могут отличаться — проверять |
| Europe | EU | Volkswagen | Passat | Sedan/Wagon | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | Есть BCM/контроль ламп (bulb-out). Прямое подключение прицепа добавляет нагрузку → ошибки, гипермигание, риск перегруза. Нужен блок согласования. | Контроль ламп/BCM | M | |
| Europe | EU | Volkswagen | Tiguan | SUV | 2007–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | Есть BCM/контроль ламп (bulb-out). Прямое подключение прицепа добавляет нагрузку → ошибки, гипермигание, риск перегруза. Нужен блок согласования. | CAN/BCM | M | |
| Europe | EU | Volkswagen | Touareg | SUV | 2002–н.в. | Да | Требуется кодирование | CAN-интеграция/«dedicated» решения: нужен модуль и нередко требуется активация/кодирование по процедурам производителя. | Премиум/часто нужна активация | M | |
| Europe | EU | Volkswagen | Transporter (T5/T6/T6.1) | Van | 2003–н.в. | Да | Требуется кодирование | CAN-интеграция/«dedicated» решения: нужен модуль и нередко требуется активация/кодирование по процедурам производителя. | CAN/BCM, часто кодирование | M | |
| Europe | EU | Volkswagen | Caddy | MPV/Van | 2004–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | Есть BCM/контроль ламп (bulb-out). Прямое подключение прицепа добавляет нагрузку → ошибки, гипермигание, риск перегруза. Нужен блок согласования. | BCM | M | |
| Europe | EU | Audi | A4 | Sedan/Wagon | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | Есть BCM/контроль ламп (bulb-out). Прямое подключение прицепа добавляет нагрузку → ошибки, гипермигание, риск перегруза. Нужен блок согласования. | Контроль ламп/BCM | M | |
| Europe | EU | Audi | A6 | Sedan/Wagon | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | Есть BCM/контроль ламп (bulb-out). Прямое подключение прицепа добавляет нагрузку → ошибки, гипермигание, риск перегруза. Нужен блок согласования. | Контроль ламп/BCM | M | |
| Europe | EU | Audi | Q5 | SUV | 2008–н.в. | Да | Требуется кодирование | CAN-интеграция/«dedicated» решения: нужен модуль и нередко требуется активация/кодирование по процедурам производителя. | CAN/часто dedicated | M | |
| Europe | EU | Audi | Q7 | SUV | 2006–н.в. | Да | Требуется кодирование | CAN-интеграция/«dedicated» решения: нужен модуль и нередко требуется активация/кодирование по процедурам производителя. | CAN/dedicated | M | |
| Europe | EU | BMW | 3 Series | Sedan/Wagon | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | Есть BCM/контроль ламп (bulb-out). Прямое подключение прицепа добавляет нагрузку → ошибки, гипермигание, риск перегруза. Нужен блок согласования. | Диагностика ламп | M | |
| Europe | EU | BMW | 5 Series | Sedan/Wagon | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | Есть BCM/контроль ламп (bulb-out). Прямое подключение прицепа добавляет нагрузку → ошибки, гипермигание, риск перегруза. Нужен блок согласования. | Диагностика ламп | M | |
| Europe | EU | BMW | X3 | SUV | 2004–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | Есть BCM/контроль ламп (bulb-out). Прямое подключение прицепа добавляет нагрузку → ошибки, гипермигание, риск перегруза. Нужен блок согласования. | BCM/контроль | M | |
| Europe | EU | BMW | X5 | SUV | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | Есть BCM/контроль ламп (bulb-out). Прямое подключение прицепа добавляет нагрузку → ошибки, гипермигание, риск перегруза. Нужен блок согласования. | BCM/контроль | M | |
| Europe | EU | Mercedes-Benz | C-Class | Sedan/Wagon | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | Есть BCM/контроль ламп (bulb-out). Прямое подключение прицепа добавляет нагрузку → ошибки, гипермигание, риск перегруза. Нужен блок согласования. | Контроль ламп/электроника | M | |
| Europe | EU | Mercedes-Benz | E-Class | Sedan/Wagon | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | Есть BCM/контроль ламп (bulb-out). Прямое подключение прицепа добавляет нагрузку → ошибки, гипермигание, риск перегруза. Нужен блок согласования. | Контроль ламп/электроника | M | |
| Europe | EU | Mercedes-Benz | GLC | SUV | 2015–н.в. | Да | Требуется кодирование | CAN-интеграция/«dedicated» решения: нужен модуль и нередко требуется активация/кодирование по процедурам производителя. | CAN/часто активация | M | |
| Europe | EU | Mercedes-Benz | GLE | SUV | 2015–н.в. | Да | Требуется кодирование | CAN-интеграция/«dedicated» решения: нужен модуль и нередко требуется активация/кодирование по процедурам производителя. | CAN/часто активация | M | |
| Europe | EU | Mercedes-Benz | Sprinter | Van (commercial) | 2006–н.в. | Да | Требуется кодирование | CAN-интеграция/«dedicated» решения: нужен модуль и нередко требуется активация/кодирование по процедурам производителя. | CAN/BCM; часто кодирование | M | |
| Europe | EU | Škoda | Octavia | Sedan/Wagon | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | Есть BCM/контроль ламп (bulb-out). Прямое подключение прицепа добавляет нагрузку → ошибки, гипермигание, риск перегруза. Нужен блок согласования. | BCM/контроль | M | |
| Europe | EU | Škoda | Superb | Sedan/Wagon | 2001–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Europe | EU | Škoda | Kodiaq | SUV | 2016–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | CAN/BCM | M | |
| Europe | EU | SEAT | Leon | Hatchback | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM | M | |
| Europe | EU | Volvo | XC60 | SUV | 2008–н.в. | Да | Требуется кодирование | | CAN/электроника | M | |
| Europe | EU | Volvo | XC90 | SUV | 2002–н.в. | Да | Требуется кодирование | | CAN/электроника | M | |
| Europe | EU | Peugeot | 308 | Hatchback/Wagon | 2007–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BSI/контроль | M | |
| Europe | EU | Peugeot | 3008 | SUV | 2009–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BSI/контроль | M | |
| Europe | EU | Peugeot | 5008 | SUV/MPV | 2009–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BSI/контроль | M | |
| Europe | EU | Renault | Megane | Hatchback | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | UCH/контроль | M | |
| Europe | EU | Renault | Duster | SUV | 2010–н.в. | Зависит | BCM + диагностика ламп | | На простых комплектациях может быть проще, но чаще BCM | L | При LED/контроле ламп — Да |
| Europe | EU | Renault | Master | Van (commercial) | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | Коммерческий транспорт, лучше модуль | M | |
| Europe | EU | Fiat | Ducato | Van (commercial) | 2002–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль на многих версиях | M | |
| Europe | EU | Iveco | Daily | Van/Truck (commercial) | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | Коммерческий транспорт, защита цепей | M | |
| Europe | EU | Ford | Transit (EU) | Van (commercial) | 2000–н.в. | Да | Требуется кодирование | | CAN/BCM | M | |
| Europe | EU | Opel/Vauxhall | Astra | Hatchback | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Europe | EU | Opel/Vauxhall | Insignia | Sedan/Wagon | 2008–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Europe | EU | Opel/Vauxhall | Zafira | MPV | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM | M | |
| Europe | EU | Citroën | C4 | Hatchback | 2004–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BSI/контроль | M | |
| Europe | EU | Citroën | Berlingo | Van/MPV | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Europe | EU | Land Rover | Discovery | SUV | 2000–н.в. | Да | Требуется кодирование | | Премиум CAN/кодирование | M | |
| Europe | EU | Land Rover | Range Rover | SUV | 2000–н.в. | Да | Требуется кодирование | | Премиум CAN/кодирование | M | |
| Japan | Global | Toyota | Corolla | Sedan/Hatch | 2000–н.в. | Зависит | BCM + диагностика ламп | | Новые поколения с BCM/LED требуют модуль; ранние могут быть проще | L | Если есть контроль ламп/LED — Да |
| Japan | Global | Toyota | Camry | Sedan | 2000–н.в. | Зависит | BCM + диагностика ламп | | Зависит от поколения/рынка; на новых чаще нужен powered модуль | L | |
| Japan | Global | Toyota | RAV4 | SUV | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | Современные поколения с BCM/контролем | M | |
| Japan | Global | Toyota | Highlander/Kluger | SUV | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Japan | Global | Toyota | Land Cruiser (100/200/300) | SUV | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | Электроника/часто контроль | M | |
| Japan | Global | Toyota | Prado (120/150/250) | SUV | 2002–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | Электроника/контроль | M | |
| Japan | Global | Toyota | Hilux | Pickup | 2000–н.в. | Зависит | BCM + диагностика ламп | | Ранние проще; новые с LED/BCM — да | L | |
| Japan | Global | Toyota | Tacoma | Pickup | 2000–н.в. | Зависит | BCM + диагностика ламп | | На новых чаще нужен модуль | L | |
| Japan | Global | Toyota | Tundra | Pickup | 2000–н.в. | Зависит | Штатная подготовка прицепа | | С tow package обычно штатно | M | |
| Japan | Global | Toyota | Hiace | Van (commercial) | 2000–н.в. | Зависит | BCM + диагностика ламп | | Коммерческий; поколения отличаются | L | |
| Japan | Global | Lexus | RX | SUV | 2000–н.в. | Да | Требуется кодирование | | Премиум, CAN/контроль | M | |
| Japan | Global | Lexus | NX | SUV | 2014–н.в. | Да | Требуется кодирование | | CAN/LED | M | |
| Japan | Global | Lexus | GX | SUV | 2002–н.в. | Да | Требуется кодирование | | Премиум/контроль | M | |
| Japan | Global | Lexus | LX | SUV | 2000–н.в. | Да | Требуется кодирование | | Премиум/контроль | M | |
| Japan | Global | Nissan | Qashqai/Rogue Sport | Crossover | 2007–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Japan | Global | Nissan | X-Trail/Rogue | SUV | 2001–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Japan | Global | Nissan | Pathfinder | SUV | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Japan | Global | Nissan | Patrol/Y62 | SUV | 2010–н.в. | Да | Требуется кодирование | | Электроника/CAN | M | |
| Japan | Global | Nissan | Navara/Frontier | Pickup | 2000–н.в. | Зависит | BCM + диагностика ламп | | Зависит от поколения; новые — да | L | |
| Japan | Global | Nissan | NV200 | Van (commercial) | 2009–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM | M | |
| Japan | Global | Infiniti | QX60 | SUV | 2012–н.в. | Да | Требуется кодирование | | Премиум/CAN | M | |
| Japan | Global | Infiniti | QX80 | SUV | 2013–н.в. | Да | Требуется кодирование | | Премиум/CAN | M | |
| Japan | Global | Honda | Civic | Sedan/Hatch | 2000–н.в. | Зависит | BCM + диагностика ламп | | На новых поколениях чаще BCM/LED | L | |
| Japan | Global | Honda | Accord | Sedan | 2000–н.в. | Зависит | BCM + диагностика ламп | | Зависит от поколения | L | |
| Japan | Global | Honda | CR-V | SUV | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль на большинстве поколений | M | |
| Japan | Global | Honda | HR-V/Vezel | Crossover | 2015–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/LED | M | |
| Japan | Global | Honda | Pilot | SUV | 2003–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Japan | Global | Honda | Odyssey | Minivan | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM | M | |
| Japan | Global | Acura | MDX | SUV | 2001–н.в. | Да | Требуется кодирование | | Премиум/электроника | M | |
| Japan | Global | Acura | RDX | SUV | 2006–н.в. | Да | Требуется кодирование | | Премиум/электроника | M | |
| Japan | Global | Mazda | Mazda3 | Hatch/Sedan | 2003–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Japan | Global | Mazda | Mazda6 | Sedan/Wagon | 2002–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Japan | Global | Mazda | CX-5 | SUV | 2012–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/LED | M | |
| Japan | Global | Mazda | CX-9 | SUV | 2006–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM | M | |
| Japan | Global | Mazda | BT-50 | Pickup | 2006–н.в. | Зависит | BCM + диагностика ламп | | Новые — да; ранние — проверять | L | |
| Japan | Global | Subaru | Forester | SUV | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль на новых поколениях | M | |
| Japan | Global | Subaru | Outback | Wagon | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Japan | Global | Subaru | XV/Crosstrek | Crossover | 2011–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Japan | Global | Mitsubishi | Outlander | SUV | 2001–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль, особенно PHEV | M | |
| Japan | Global | Mitsubishi | Pajero/Montero | SUV | 2000–н.в. | Зависит | BCM + диагностика ламп | | Поколения отличаются; на новых чаще нужен | L | |
| Japan | Global | Mitsubishi | L200/Triton | Pickup | 2000–н.в. | Зависит | BCM + диагностика ламп | | Новые — да; ранние — проверять | L | |
| Japan | Global | Mitsubishi | ASX | Crossover | 2010–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Japan | Global | Suzuki | Jimny | SUV | 2000–н.в. | Зависит | Простая проводка | | Небольшие модели: часть поколений простые | L | Если есть контроль ламп/LED — Да |
| Japan | Global | Suzuki | Vitara | SUV | 2000–н.в. | Зависит | BCM + диагностика ламп | | Новые поколения чаще BCM | L | |
| Japan | Global | Isuzu | D-Max | Pickup | 2002–н.в. | Зависит | BCM + диагностика ламп | | Коммерческий/пикап; поколения отличаются | L | |
| Japan | Global | Isuzu | N-Series (Elf) | Truck (commercial) | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | Коммерческий транспорт: лучше модуль/развязка | M | |
| Korea | Global | Hyundai | Elantra/Avante | Sedan | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль на большинстве современных поколений | M | |
| Korea | Global | Hyundai | Sonata | Sedan | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Korea | Global | Hyundai | Tucson | SUV | 2004–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль, часто LED | M | |
| Korea | Global | Hyundai | Santa Fe | SUV | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Korea | Global | Hyundai | Palisade | SUV | 2018–н.в. | Да | LED / PWM управление | | LED/электроника | H | |
| Korea | Global | Hyundai | Kona | Crossover | 2017–н.в. | Да | LED / PWM управление | | LED/электроника | M | |
| Korea | Global | Hyundai | Ioniq 5/6 | EV | 2021–н.в. | Да | Требуется кодирование | | EV/современная архитектура | M | |
| Korea | Global | Hyundai | Staria | Van | 2021–н.в. | Да | LED / PWM управление | | LED/электроника | M | |
| Korea | US | Hyundai | Santa Cruz | Pickup | 2022–н.в. | Да | LED / PWM управление | | LED/электроника | M | |
| Korea | Global | Kia | Rio | Sedan/Hatch | 2000–н.в. | Зависит | BCM + диагностика ламп | | Ранние проще; новые чаще BCM | L | Если есть контроль ламп — Да |
| Korea | Global | Kia | Ceed | Hatchback | 2006–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Korea | Global | Kia | Sportage | SUV | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль, часто LED | M | |
| Korea | Global | Kia | Sorento | SUV | 2002–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Korea | US | Kia | Telluride | SUV | 2019–н.в. | Да | LED / PWM управление | | LED/электроника | M | |
| Korea | Global | Kia | Carnival/Sedona | Minivan | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Korea | Global | Kia | EV6 | EV | 2021–н.в. | Да | Требуется кодирование | | EV/современная архитектура | M | |
| Korea | Global | Genesis | GV70 | SUV | 2021–н.в. | Да | Требуется кодирование | | Премиум/CAN/LED | M | |
| Korea | Global | Genesis | GV80 | SUV | 2020–н.в. | Да | Требуется кодирование | | Премиум/CAN/LED | M | |
| China | CN/Global | BYD | Song Plus | PHEV/EV SUV | 2020–н.в. | Да | Требуется кодирование | | PHEV/EV, современная электроника | M | |
| China | CN/Global | BYD | Tang | PHEV/EV SUV | 2015–н.в. | Да | Требуется кодирование | | PHEV/EV, современная электроника | M | |
| China | CN/Global | BYD | Atto 3 (Yuan Plus) | EV | 2022–н.в. | Да | Требуется кодирование | | EV | M | |
| China | CN/Global | Chery | Tiggo 4 | SUV | 2017–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| China | CN/Global | Chery | Tiggo 7 | SUV | 2016–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| China | CN/Global | Chery | Tiggo 8 | SUV | 2018–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| China | CN/Global | Changan | CS35 Plus | SUV | 2018–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| China | CN/Global | Changan | CS55 Plus | SUV | 2017–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| China | CN/Global | Changan | CS75 Plus | SUV | 2019–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| China | CN/Global | Geely | Monjaro | SUV | 2021–н.в. | Да | LED / PWM управление | | LED/современная электроника | M | |
| China | CN/Global | Geely | Emgrand | Sedan | 2009–н.в. | Зависит | BCM + диагностика ламп | | Ранние проще; новые — BCM | L | |
| China | CN/Global | Haval | Jolion | SUV | 2021–н.в. | Да | LED / PWM управление | | LED/современная электроника | M | |
| China | CN/Global | GWM | Tank 300 | SUV | 2020–н.в. | Да | LED / PWM управление | | LED/электроника | M | |
| China | CN/Global | GWM | Tank 500 | SUV | 2021–н.в. | Да | LED / PWM управление | | LED/электроника | M | |
| China | CN/Global | GWM | Poer | Pickup | 2019–н.в. | Зависит | Штатная подготовка прицепа | | У части версий есть подготовка; иначе ставить модуль | L | |
| China | CN/Global | EXEED | TXL | SUV | 2020–н.в. | Да | LED / PWM управление | | LED/электроника | M | |
| China | CN/Global | HONGQI | HS5 | SUV | 2019–н.в. | Да | Требуется кодирование | | Премиум электроника | M | |
| China | CN/Global | LI AUTO | L7 | PHEV SUV | 2023–н.в. | Да | Требуется кодирование | | PHEV, современная архитектура | M | |
| China | CN/Global | XPENG | G9 | EV SUV | 2022–н.в. | Да | Требуется кодирование | | EV, современная архитектура | M | |
| Russia | RU | Lada | Granta | Sedan/Hatch | 2011–н.в. | Зависит | BCM + диагностика ламп | | Комплектации отличаются; часто проще, но встречается логика контроля | L | Если есть индикация перегоревшей лампы — Да |
| Russia | RU | Lada | Vesta | Sedan/Wagon | 2015–н.в. | Зависит | BCM + диагностика ламп | | На многих версиях BCM; при LED — да | L | |
| Russia | RU | Lada | XRAY | Crossover | 2015–2022 | Зависит | BCM + диагностика ламп | | Схемы зависят от года/платформы | L | |
| Russia | RU | Lada | Niva Legend | SUV | 2000–н.в. | Нет/Зависит | Простая проводка | | Часто простая проводка | L | Если вмешательства вызывают ошибки — ставить модуль |
| Russia | RU | Lada | Niva Travel | SUV | 2021–н.в. | Зависит | BCM + диагностика ламп | | Больше электроники, возможен контроль | L | |
| Russia | RU | UAZ | Patriot | SUV | 2005–н.в. | Зависит | Простая проводка | | Встречаются простые и более “умные” версии | L | |
| Russia | RU | UAZ | Pickup | Pickup | 2008–н.в. | Зависит | Простая проводка | | То же | L | |
| Russia | RU | GAZ | GAZelle NEXT | Van (commercial) | 2013–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | Коммерческий транспорт, лучше развязка | M | |
| Russia | RU | GAZ | Sobol NN | Van (commercial) | 2022–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | Современная электроника | M | |
| USA | US | Chevrolet | Express | Van (commercial) | 2000–н.в. | Зависит | Простая проводка | | Ранние версии могут быть проще; новые — лучше модуль | L | Если есть контроль ламп/BCM — Да |
| USA | US | GMC | Savana | Van (commercial) | 2000–н.в. | Зависит | Простая проводка | | Аналогично Express | L | |
| USA | US | Ford | E-Series | Van (commercial) | 2000–н.в. | Зависит | Простая проводка | | Ранние простые; новые варианты — проверять | L | |
| USA | US | RAM | ProMaster | Van (commercial) | 2014–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | Современная электроника | M | |
| Japan | Global | Nissan | NV350 Caravan | Van (commercial) | 2012–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM | M | |
| Europe | EU | Volkswagen | Crafter | Van (commercial) | 2006–н.в. | Да | Требуется кодирование | | CAN/BCM, часто кодирование | M | |
| Europe | EU | MAN | TGE | Van (commercial) | 2017–н.в. | Да | Требуется кодирование | | Платформа Crafter; CAN/кодирование | M | |
| Europe | EU | Mercedes-Benz | Vito/V-Class | Van | 2003–н.в. | Да | Требуется кодирование | | CAN/BCM | M | |
| Europe | EU | Renault | Trafic | Van | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Europe | EU | Opel/Vauxhall | Vivaro | Van | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Europe | EU | Peugeot | Boxer | Van | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Europe | EU | Citroën | Jumper/Relay | Van | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Europe | EU | Fiat | Doblo | Van/MPV | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Europe | EU | Peugeot | Partner | Van/MPV | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Europe | EU | Citroën | Jumpy/Dispatch | Van | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Europe | EU | Peugeot | Expert | Van | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Europe | EU | Iveco | Eurocargo | Truck (commercial) | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | Коммерческий транспорт; развязка и защита | M | |
| Europe | EU | Renault | Clio | Hatchback | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | UCH/контроль на большинстве поколений | M | |
| Europe | EU | Renault | Captur | Crossover | 2013–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Europe | EU | Renault | Kadjar | SUV | 2015–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Europe | EU | Renault | Koleos | SUV | 2008–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Europe | EU | Peugeot | 208 | Hatchback | 2012–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BSI/контроль | M | |
| Europe | EU | Peugeot | 2008 | SUV | 2013–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BSI/контроль | M | |
| Europe | EU | Citroën | C3 | Hatchback | 2002–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BSI/контроль | M | |
| Europe | EU | Citroën | C5 Aircross | SUV | 2018–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BSI/контроль | M | |
| Europe | EU | Opel/Vauxhall | Corsa | Hatchback | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Europe | EU | Fiat | 500 | Hatchback | 2007–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Europe | EU | Fiat | Panda | Hatchback | 2003–н.в. | Зависит | Простая проводка | | Некоторые версии проще; зависит от комплектации | L | Если есть контроль ламп — Да |
| Europe | EU | Škoda | Fabia | Hatchback | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Europe | EU | Dacia | Logan | Sedan | 2004–н.в. | Зависит | Простая проводка | | Ранние поколения часто проще; новые — BCM | L | |
| Europe | EU | Dacia | Sandero | Hatchback | 2008–н.в. | Зависит | Простая проводка | | Поколения отличаются | L | |
| Europe | EU | Dacia | Duster | SUV | 2010–н.в. | Зависит | BCM + диагностика ламп | | См. выше | L | |
| Europe | EU | MINI | Cooper (Hatch/Clubman/Countryman) | Hatch/SUV | 2001–н.в. | Да | Требуется кодирование | | Премиум электроника/контроль | M | |
| Japan | Global | Toyota | Prius | Hybrid | 2000–н.в. | Да | LED / PWM управление | | Гибрид/электроника, часто LED | M | |
| Japan | Global | Toyota | C-HR | Crossover | 2016–н.в. | Да | LED / PWM управление | | LED/электроника | M | |
| Japan | Global | Toyota | Yaris | Hatchback | 2000–н.в. | Зависит | BCM + диагностика ламп | | Новые поколения чаще BCM/LED | L | |
| Japan | Global | Nissan | Leaf | EV | 2010–н.в. | Да | Требуется кодирование | | EV/электроника | M | |
| Japan | Global | Nissan | Juke | Crossover | 2010–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Japan | Global | Honda | Fit/Jazz | Hatchback | 2001–н.в. | Зависит | BCM + диагностика ламп | | Новые поколения с BCM/LED | L | |
| Japan | Global | Mazda | CX-30 | SUV | 2019–н.в. | Да | LED / PWM управление | | LED/электроника | M | |
| Japan | Global | Subaru | Ascent | SUV | 2018–н.в. | Да | LED / PWM управление | | LED/электроника | M | |
| Japan | Global | Mitsubishi | Eclipse Cross | SUV | 2017–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Korea | Global | Kia | Seltos | SUV | 2019–н.в. | Да | LED / PWM управление | | LED/электроника | M | |
| Korea | Global | Kia | Stonic | Crossover | 2017–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Korea | Global | Hyundai | Creta | SUV | 2014–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Korea | Global | Hyundai | Venue | Crossover | 2019–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| USA | US | Chevrolet | Colorado | Pickup | 2004–н.в. | Зависит | Штатная подготовка прицепа | | С tow package — штатно; иначе лучше модуль | M | |
| USA | US | GMC | Canyon | Pickup | 2004–н.в. | Зависит | Штатная подготовка прицепа | | | M | |
| USA | US | Ford | Maverick | Pickup | 2021–н.в. | Да | LED / PWM управление | | Современная электроника/часто LED | M | |
| USA | US | Ford | Expedition | SUV | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| USA | US | Chevrolet | Bolt EV | EV | 2017–2023 | Да | Требуется кодирование | | EV/электроника | M | |
| USA | US | Jeep | Gladiator | Pickup | 2020–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| USA | US | Lincoln | Navigator | SUV | 2000–н.в. | Да | Требуется кодирование | | Премиум/электроника | M | |
| USA | US | Buick | Enclave | SUV | 2008–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Japan | Global | Toyota | 4Runner | SUV | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | Электроника/контроль на новых поколениях | M | |
| Japan | Global | Toyota | Sienna | Minivan | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Japan | Global | Toyota | Alphard/Vellfire | Minivan | 2002–н.в. | Да | Требуется кодирование | | Премиум электроника | M | |
| Japan | Global | Lexus | ES | Sedan | 2000–н.в. | Да | Требуется кодирование | | Премиум/электроника | M | |
| Japan | Global | Nissan | Xterra | SUV | 2000–2015 | Зависит | Простая проводка | | Ранние поколения могут быть проще | L | |
| Japan | US | Honda | Ridgeline | Pickup | 2006–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Japan | Global | Mazda | CX-50 | SUV | 2022–н.в. | Да | LED / PWM управление | | LED/электроника | M | |
| Japan | Global | Subaru | Impreza | Hatch/Sedan | 2000–н.в. | Зависит | BCM + диагностика ламп | | Новые поколения с BCM/LED | L | |
| Japan | Global | Mitsubishi | Delica D:5 | Van/MPV | 2007–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Korea | Global | Kia | K5/Optima | Sedan | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Korea | Global | Kia | Niro | Hybrid/EV | 2016–н.в. | Да | LED / PWM управление | | Hybrid/EV, электроника | M | |
| Korea | Global | Hyundai | Kia Carnival | Minivan | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Korea | Global | Hyundai | Porter (H-100) | Truck (commercial) | 2000–н.в. | Зависит | Простая проводка | | Коммерческий; зависит от года/рынка | L | |
| Korea | Global | Kia | Bongo | Truck (commercial) | 2000–н.в. | Зависит | Простая проводка | | Коммерческий; зависит от года/рынка | L | |
| China | CN/Global | ZEEKR | 001 | EV | 2021–н.в. | Да | Требуется кодирование | | EV/современная архитектура | M | |
| China | CN/Global | ZEEKR | X | EV | 2023–н.в. | Да | Требуется кодирование | | EV/современная архитектура | M | |
| China | CN/Global | NIO | ES6 | EV SUV | 2018–н.в. | Да | Требуется кодирование | | EV/современная архитектура | M | |
| China | CN/Global | NIO | ES8 | EV SUV | 2018–н.в. | Да | Требуется кодирование | | EV/современная архитектура | M | |
| China | CN/Global | GAC | GS8 | SUV | 2017–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Europe | EU | Volkswagen | Polo | Hatchback | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Europe | EU | Volkswagen | T-Roc | SUV | 2017–н.в. | Да | LED / PWM управление | | LED/электроника | M | |
| Europe | EU | Škoda | Karoq | SUV | 2017–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Europe | EU | Peugeot | 307 | Hatchback/Wagon | 2001–2008 | Да | BCM + диагностика ламп | | BSI/контроль | M | |
| Europe | EU | Citroën | C5 | Sedan/Wagon | 2001–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BSI/контроль | M | |
| Europe | EU | Mercedes-Benz | A-Class | Hatchback | 2000–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | BCM/контроль | M | |
| Europe | EU | BMW | 1 Series | Hatchback | 2004–н.в. | Да | BCM + диагностика ламп | | Диагностика ламп | M | |
| Europe | EU | Volvo | V60 | Wagon | 2010–н.в. | Да | Требуется кодирование | | CAN/электроника | M | |
| Russia | RU | Lada | Largus | Van/Wagon | 2012–н.в. | Зависит | BCM + диагностика ламп | | Зависит от электрики комплектаций | L | |
| Russia | RU | UAZ | Profi | Truck (commercial) | 2017–н.в. | Зависит | Простая проводка | | Коммерческий; зависит от версии | L | |